1340ccビッグツインのゆとりを、一目でそれと分かるゼロスタイルの車体で味わう。 低く構えた重厚感ある姿から察しがつくように、直進安定性に秀でた走行特性を持つ。 そして、小径ホイールに組み合わされるバルーン形状のAVONタイヤと絶妙なしなりを持たせたフレーム設計により、 緩衝装置を持たないにもかかわらず「旅の道具」に使われることも得手とする。 一瞬、見る者の足を止めてしまうスタイル、その存在感。 しかしこのモーターサイクルは、飾り物のチョッパーとは一線を画す「走りの感動」を最優先課題として生み出されている。





 
車体左はHD社製である事を誇示するかの様に巨大なプライマリーケースが
ギラギラと輝く。同社のクロームメッキは高品質なことで知られている。

 
Type5シリーズのロー&ロングなフォルムに、トーンをおさえた色合いながらも
圧倒的な存在感を放つ黒×メッキ仕様のモーターを搭載した、新バージョン。


※車体色:リアルブラック
2008年、Type5 EVOに新たな選択肢を追加。
Type5 EVO-B(B:Brilliant/輝き)と称されたこのモデルは、今までのEVOと同スペックながら ブラックフィニッシュされたクランクケース、シリンダー、 シリンダーヘッドに高品質なメッキ処理のロッカーカバーやプライマリーケースを配し、 EVOのベーシックモデルとは大きく違ったイメージを醸し出しています。 黒を基調とした落ち着いた色合いでありながらも眩いばかりの存在感を放つ一台、いよいよデリバリー開始。
ROADHOPPER Type 5 EVO 諸元表
型式 DRA
全長 2,300(mm)
全幅 710(mm)
全高 920(mm)
ホイールベース
1,600(mm)
最低地上高 100(mm)
シート高 680(mm)
車両重量 230(kg)
エンジン EVO (HD)
エンジン型式 空冷4サイクルV2 OHV
排気量 1,337(cc)
最大出力 48kW (65PS)/5,200rpm
ミッション HD5SP / RT4SP
プライマリ HD / オープン
始動 セル
点火 セミトランジスタ
フレーム ZEROオリジナルデザイン リジッド(グースネック)
フロントフォーク 74スプリンガー
ホイール F/16" R/16"
フロントブレーキ シングルディスク
リアブレーキ シングルディスク
タイヤ F,R/5.00-16
タンク容量 約8L
乗車定員 1名 ※1
ボディカラー スモークブルー/ブラック、
ヤマブキ/ブラック、
リアルブラック
価格 \ 3,097,500-
(本体価格 \ 2,950,000-)
※1 オプションパーツの装着により乗車定員2名可。

■製品改良のため仕様は予告なく変更される場合があります。
■やむを得ない事情により価格は予告なく変更される場合があります。
■Type5 EVO-Bにオープンプライマリー仕様は設定していません。
■外装のカラーバリエーション、重量、サイズ、出力などのスペックはベーシックモデルのType5 EVOに準じます。


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