2003年、日本の道を走り始めた、ロードホッパーの原点がこの1200ccモデル。 ダイレクトに大地を蹴る様は、" Kick the road " のキャッチコピーで表現された。 旧車カスタムの特権のようであったリジッドフレームに最新のHD1200ccエンジンを搭載し、 圧倒的な信頼性と稀少なリジッドのフィーリングを同時に手に入れたこのモーターサイクルは、 その後、ハンドルスイッチ、ブレーキシステム、フューエルタンク、各インジケーター類など 性能向上のために数々の改良が施され、この最新バージョンに至る。 軽快に街を駆け抜ける、運動神経の良さが身上。





※車体色:メタリックココア/アイボリー
フロントフォークにクラシカルな74スプリンガーを、フューエルタンクに小ぶりなアルミ製ピーナツタンクを。 エンジンやメインフレームなどの 基本コンポーネントをType1同様としながら、ルックスから乗り味まで驚くほど違ったオートバイに仕上がっています。 一目見て受ける古く慎ましやかな印象を走り出した瞬間に覆す、弾き出されるようなパワー感とソリッドな乗り味。 “異端児”と正面から向き合えるタフなライダーへの提案です。
ROADHOPPER Type2 諸元表
型式 HR3
全長 2,240(mm)
全幅 760(mm)
全高 1,100(mm)
ホイールベース
1,580(mm)
最低地上高 100(mm)
シート高 700(mm)
車両重量 210(kg)
エンジン EVO SPORTS (HD)
エンジン型式 空冷4サイクルV2 OHV
排気量 1,202(cc)
最大出力 46.5kW (63PS)/5,800rpm
ミッション 5SP
プライマリ
始動 セル
点火 セミトランジスタ
フレーム ZEROオリジナルデザイン リジッド(グースネック)
フロントフォーク 74スプリンガー
ホイール F/18" R/18"
フロントブレーキ シングルディスク
リアブレーキ シングルディスク
タイヤ F,R/4.50-18
タンク容量 約6L
乗車定員 1名 ※1
ボディカラー ウグイス/アイボリー、
メタリックココア/アイボリー
価格 \ 2,394,000-
(本体価格 \ 2,280,000-)
※1 オプションパーツの装着により乗車定員2名可。

■製品改良のため仕様は予告なく変更される場合があります。
■やむを得ない事情により価格は予告なく変更される場合があります。


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