≪ロードホッパーとは≫

ロードホッパーは、カスタムショップZERO ENGINEERINGプロデュースによるデザイン・仕様の車両を、株式会社プロトが製作したコンプリートマシンです。 全ラインナップにリジッドフレームを採用しているにも関わらず車検も問題なく通るというチョッパーマシンであり、量産車でありながらもZERO ENGINEERINGのこだわりが随所に詰まった、完成度の高い「新車」でもあるロードホッパー。 初心者からフリークまで、心を捕える魅力を存分に持ったバイクです。 特筆すべきはそのエンジン。 ４種のラインナップのうち、３種はハーレーダビッドソン社製のエボリューションエンジンを搭載しています。 信頼性・安定性の大幅に高まったツインカムの登場以降も依然として人気を保ち続ける、1984年〜1999年まで生産されていたエンジン、「エボリューション」。 現在は購入できないエンジンが搭載されたバイクというだけでも、ロードホッパーの価値は簡単にお分かり頂けると思います。

  

	HD1200ccのスポーツマインドをリジッドの車体で存分に愉しめるよう、 組み合わされるフロントサスペンションは高精度なテレスコピック。 フロントタイヤのグリップをしっかりと感じながら、 ほんの少しブレーキングを残しつつコーナーに飛び込む。 さながらスポーツバイクのようにリジッドを手なずける快感は、このオートバイでしか味わえないでしょう。 Type1専用フューエルタンクとの組み合わせによりデザインのバランスも抜群です。 HD社製・エボリューションスポーツエンジン搭載（1200cc） 5速ミッション、39Φテレスコピックフロントフォーク タンク容量 約8L 車両本体価格 \2,289,000-（税込）
フロントフォークにクラシカルな74スプリンガーを、フューエルタンクに小ぶりなアルミ製ピーナツタンクを。 エンジンやメインフレームなどの基本コンポーネントをType1同様としながら、 ルックスから乗り味まで驚くほど違ったオートバイに仕上がっています。 一目見て受ける古く慎ましやかな印象を走り出した瞬間に覆す、弾き出されるようなパワー感とソリッドな乗り味。 ”異端児”と正面から向き合えるタフなライダーへの提案です。 HD社製・エボリューションスポーツエンジン搭載（1200cc） 5速ミッション、74スプリンガーフロントフォーク タンク容量 約6L 車両本体価格 \2,394,000-（税込）
	ロードホッパーのフラッグシップに相応しいテイストと信頼性を兼ね備えたエンジン、「HD社製エボリューションビッグツイン」。 1909年に登場したHD最初のVツインから75年の歳月を経て生まれたこのエンジンは、 4万マイル（約65,000km）でオーバーホールが必要とされた同社従来モデルに比べ、実に4倍もの距離を走破すると言われています。 低回転域からねばり強いトルクとスロットルを開けるほどに湧き出るゆとりあるパワーは、 しなりと強度が最適化されたフレームと調和し、安心して旅に使えるリジッドバイクの資質に磨きをかけています。 トランスミッションはHD5SP、エンジン始動はセルスターターを装備しています。 HD社製・エボリューションエンジン搭載（1340cc） HD社製5速ミッション、74スプリンガーフロントフォーク タンク容量 約8L 車両本体価格 \2,814,000-（税込）
	Type5 EVO open-primary 上記スペックのまま、プライマリーをオープンタイプとした車両。 旧車風スタイルやチョッパールック、機械音をお求めの方には是非こちらを。 車両本体価格 \2,992,500-（税込）
2008年、Type5 EVOに新たな選択肢を追加。 Type5 EVO-B（Ｂ：Brilliant/輝き）と称されたこのモデルは、今までのEVOと同スペックながら、ブラックフィニッシュされたクランクケース、シリンダー、シリンダーヘッドに高品質なメッキ処理のロッカーカバーやプライマリーケースを配し、EVOのベーシックモデルとは大きく違ったイメージを醸し出しています。 黒を基調とした落着いた色合いでありながらも眩いばかりの存在感を放つ一台、いよいよデリバリー開始。   HD社製・エボリューションエンジン搭載（1340cc） HD社製5速ミッション、74スプリンガーフロントフォーク タンク容量 約8L 車両本体価格 \3,097,500-（税込）
	オリジナリティあふれる車体はそのままに、パワーユニットに米国S&S社製ショベルエンジンをチョイスしました。 同社は今やHDでは新品で入手できないビンテージスタイルのエンジン本体を世界中のカスタムビルダーや小ロット生産のバイクメーカーに供給し、 その品質に高い評価を得ています。HDショベルをファインチューニングしたようなパワフルな特性を持つ現代のエンジンでありながら、 ワイドレシオなRT4SPミッションとの組み合わせでしっかりと旧車の味を醸し出しています。 エンジン始動はキック・セル併用。最新バージョンはキャブレターとマフラーの改良により、始動性とアイドリングの安定性が向上しています。   S&S社製・ショベルエンジン搭載（1340cc） 4速ミッション、74スプリンガーフロントフォーク タンク容量 約8L、セル始動・キック始動併用 車両本体価格 \2,992,500-（税込）

  

モトブルーズ垂水店では試乗車をご用意しております。 リジッドフレームの乗り心地への不安、車両全体の詳細への疑問をお持ちの方は ぜひ、一度店頭へ足をお運び頂き、ご試乗頂ければと思います。 ゼロエンジニアリングのこだわりが細部まで行き届いた完成度の高さから来る、 シンプルながらも存在感のある実車をぜひ一度ご覧下さい。 ※試乗車はType5 EVO オープンプライマリータイプの、 車体色「リアルブラック」となります※ 【店舗所在地】 MOTOBLUEZ垂水店 〒655-0892 兵庫県神戸市垂水区平磯1-1-43

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